«Было нарушено всё, что только можно»

«Вина работодателя – 100%, работников – 0%. ЧП произошло из-за преступной халатности» – комиссия, расследовавшая трагедию на шахте «Саранская», на пресс-конференции обнародовала причины случившегося.

Татьяна СПИЦИНА


saranskaya1121«Сделали так, как сумели»
Члены комиссии несколько раз спускались в шахту, допросили свыше 40 человек, проводили следственные эксперименты. Как выяснилось, состав Ferrit был сформирован с нарушениями неквалифицированным персоналом, после монтажа тормозной тележки не был выкручен даже транспортировочный болт, к тому же сварочные швы проушин несущих тележек от завода-изготовителя не соответствуют стандартам сварки РК, не провели испытание при вводе опасного производственного объекта в действие в присутствии госинспектора. Председатель специальной комиссии, заместитель председателя Комитета индустриального развития и промышленной безопасности МИР РК Нурбек Кунанбаев озвучил результаты расследования причин несчастного случая:
– Между двумя опорами  тяга должна быть сдерживающая, два специальных шарнира, а этого не было, в соединении участвовали другие тяги, что подобрали, то и поставили: с одной стороны шарнир, с другой – простая какая-то сцепка. Кроме того, сам монорельс на одном из поворотов был проложен с таким радиусом, что не позволял вагончику свободно двигаться за локомотивом. На этом повороте во время перевозки 12 горняков жесткая тяга просто вырвала проушину вагончика, за которую крепилась. Из-за этого и произошел обрыв вагончика с рабочими. Сформировать поезд поручили неквалифицированным для этого вида работ людям – машинисту и механику. Они все сделали так, как сумели, нарушив при этом все, что только можно нарушить.

 

Кто виноват и что делать
Напомним: за три дня до трагедии руководство шахты «Саранская» приняло решение провести ремонт подъемного механизма одного из стволов. По этой причине директор шахты Сергей Мустивко дал устное распоряжение об изменении маршрута движения работников с работы и обратно пешком, 9 ноября маршрут изменили, но работников не ознакомили с этим под подпись. В этот же день, опять же по устному распоряжению начальника участка рельсового транспорта, работники получили наряд на работы по формированию состава на монорельсовой подвесной дороге. Монтаж производили работники, не имеющие достаточной квалификации, отмечено в акте. А 10 ноября машинист дизелевоза получил наряд на доставку материалов, оборудования и перевозку людей. И в этот же день в шахте «Саранская» в подвешенном к монорельсовой дороге вагончике находилось 12 горняков. Вагончик оторвался и с ускорением понесся по уклону, развив скорость до 90 километров в час, ударяясь в процессе движения. Один горняк выскочил из пассажирской кабины в ходе движения, трое погибли, выпав из нее, восемь человек находились в кабине до ее полной остановки, пятеро из них получили травмы, один из травмированных впоследствии скончался в больнице после операции.
kunanbayev11– Причиной смертельной аварии на шахте «Саранская» стала преступная халатность, – заявил Нурбек Кунанбаев. – Преступное халатное отношение! Было нарушено все, что только можно нарушить! Степень вины работодателя – 100%. Вины работников – 0! Эти люди ни за что пострадали. Компетентные органы продолжают расследование уголовного дела, по результатам которого сделают свои выводы. Мы же первым виновником трагедии называем машиниста, который, перед тем как везти людей, должен был удостовериться в исправности поезда. Если бы он выкрутил тот транспортировочный болт, тогда даже после отрыва вагончика он бы остановился и трагедии бы не случилось. Ну и, конечно, персональную ответственность за соблюдение всех нормативов несет директор шахты.
В числе виновников названа и сама компания «АО «АрселорМиттал Темиртау». Руководство  компании обвиняется в нарушении Трудового кодекса, Закона «О гражданской защите» и должностных инструкций. Решающую роль в случившемся, как следует из выводов комиссии, сыграла и катастрофическая нехватка персонала на шахте.
– Если три-четыре года назад на этом слесарном участке было 38 работников, то в настоящее время их осталось 22. Из шести механиков службы технадзора остался один. Четверо его помощников и инженер-энергетик уволены, – сообщил Нурбек Кунанбаев.
По результатам проверки госкомиссией причин аварии, унесшей жизни четырех человек, от работы отстранены 16 сотрудников шахты «Саранская», в том числе и директор Сергей Мустивко. Они теперь будут сдавать экзамены по технике безопасности и другим нормативам.
На шахтах Карагандинского угольного бассейна приостановлена эксплуатация комплексов Ferrit для перевозки людей. Также будут созданы участки по обслуживанию монорельсовой дороги и обучены специалисты для работы на Ferrit.
По словам Нурбека Кунанбаева, в марте нынешнего года на шахте «Саранская» была проверка, обнаружили 1504 нарушения. По результатам 37 человек наказали в дисциплинарном порядке, 22 оштрафовали, семерых отстранили от работы. Были выписаны предписания, но, видимо, администрация предприятия подошла к вопросу формально.
По заключению спецкомиссии, экономический ущерб от аварии на шахте «Саранская» составил 118 миллионов
776 тысяч тенге.

 

Обязательства компании
Ударом под дых для семей погибших и пострадавших можно назвать и распространенный еще до окончания работы комиссии пресс-службой «АрселорМиттал Темиртау» официальный пресс-релиз. В нем компания возложила вину за случившееся на самих рабочих.
– Этим пресс-релизом я возмущен до глубины души, – сказал Нурбек Кунанбаев. – Директор компании, как член комиссии, не имел права что-то комментировать или делать выводы до окончания расследования. Мне директор пояснил, что пресс-релиз появился без согласования с ним.
Компания «АрселорМиттал Темиртау» обещает выполнить все просьбы семей погибших на шахте «Саранская».
– Мы с каждой семьей встречались, рассказали, какую помощь они получат. У нас есть целый ряд обязательств, которые коллективным договором предусмотрены. Там 10 годовых зарплат, путевки для детей, родителей, супруг погибших. Возможность обращения за материальной помощью. Еще обучение детей, вдов. И еще целый ряд позиций, которые идут сверх того. Дополнительно согласовываем, – сказал директор АО «АрселорМиттал Темиртау» Евгений Ромащин.
Он также сообщил о просьбе семей погибших шахтеров улучшить жилищные условия.
В настоящий момент в больнице остается один из четырех пострадавших. Трое выписаны из стационара.

  • Нравится
  • Материалы по дате (общество)

    « Ноябрь 2018 »
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
          1 2 3 4
    5 6 7 8 9 10 11
    12 13 14 15 16 17 18
    19 20 21 22 23 24 25
    26 27 28 29 30